A VOX egy olyan területre igyekszik betörni, ahová talán neki kellett volna az utat törni. Helyette megtette a – mostanság a Piköp oldalain is – sokat említett Orange a teljesen csöves Tiny Terrorral, amely kis méretével, teljesen fém házával, párkilós tömegével a motyóját a próbákra tömegközlekedésen magával cipelő gitáros pajtása lett.

A VOX erősítők igazi terepe mindigi is a hangulatos klubokra szabott hangosítás volt, ezért kérdőjel az arcom, hogy az újdonsült konkurencia után 3 évvel jöttek ki a saját, a keresztségben Night Train (Éjszakai Vonat helyet inkább Éjszakai Tréning) nevet kapott változatukkal. Olyannyira változat, hogy a tradícionális krémszínt el is hagyták, teljesen fém a kasztni, súlyban is 6 kiló áll 6 ellen, csövek terén is két 12AX7 előfokcső és két EL84-es végfokcső tolja a 15W-ot, amely háromlábú hajtásban 7.5-ot produkál. Érdekesség, hogy van „Bright” és egy „Thick” üzemmódja, az utóbbi egy karcosabb, mély-közép tartományban erősebb hangzást ad. Sajnos effekthurok, fejhallgató-kimenet a Night Trainen sincs.

Oké, teszi fel az ember, de miért vegyek akkor VOX-ot kétszeres (listaár: 800 USD) áron? Ezt megmondani nem tudom, de a kategóriában gurunak számító Tony Bruno erősítőtervező mérnök adta a nevét és varázsporát hozzá.

Szívesen rendeznénk ezeknek a méregzsákoknak egy viadalt, hogy kiderüljenek a hangzásbeli különbségek. Várjuk olyanok jelentkezését akik rendelkeznek valamelyikkel!